Сертификация запчастей в ЕАЭС

Содержание

• Особенности сертификации запчастей
• Обязательная сертификация автозапчастей в рамках регламента 018/2011
• Когда достаточно декларации?
• Необходимые документы, сроки и СХЕМЫ сертификации, коды ТН ВЕД
• Что такое ОТТС?
• Выгоды предпринимателя при наличии сертификата
• Особенности сертификации запчастей для мопедов, мотоциклов, квадроциклов
• Добровольное подтверждение соответствия
• Ответственность за отсутствие обязательных документов: уголовная, административная
• Резюмируя

Запасные части к оборудованию должны пройти предусмотренную законом процедуру сертификации. Это нужно для того, чтобы у производителя или поставщика не возникло проблем при их ввозе на территорию ЕАЭС.

В предлагаемом материале рассказывается, как заказать и оформить сертификат/декларацию на эти товары, чтобы подтвердить соответствие товара действующим стандартам.

Особенности сертификации запчастей

Необходимость сертификации запчастей отмечается в ситуациях, когда продукция предполагается к отдельной реализации.

Сертификации не подлежат запчасти:

• для машин, ввезенных ранее;
• применяемые в ходе ремонта оборудования.

В этом случае поставщику достаточно приложить сертификат ранее ввезенной техники и документальное подтверждение, что запчасть входит в комплект этой машины. В этом случае достаточно ограничиться декларацией.

Обязательная сертификация автозапчастей в рамках регламента 018/2011

Требование обязательной сертификации распространяется в отношении следующих деталей и узлов оборудования:

• комплектующих систем нейтрализации;
• элементов топливных систем двигателей;
• моторов в сборе;
• шин и колес для авто/мототранспорта;
• элементов рулевых систем;
• оптических узлов транспортных средств;
• сидений;
• контрольных приборов, блоков автоматики;
• элементов систем безопасности;
• амортизирующих устройств;
• багажников.

Детальнее перечень подобных запчастей содержится в Правительственном постановлении № 982 в декабре 2009 года.

Когда достаточно декларации?

Если поставщик сумеет доказать, что ввозимые запчасти требуются к установке на ранее ввезенную машину, предъявив сертификат на оборудование, ему достаточно ограничиться декларацией.

Рекомендация эксперта

Доказательством поставки в качестве детали на машину может служить акт поломки или необходимости замены запчасти, гарантийное обязательство или письмо об установке детали от имени организации.

Елена Орлова

Эксперт по сертификации продукции

К примеру, при ввозе конечного выключателя для установки на автомобильный кран, импортер может подать сертификат на указанную грузоподъемную машину. Вхождение запчасти в комплектацию указанного оборудования можно доказать такими документами:

• копией паспорта крана (здесь в обязательном порядке указываются приборы безопасности с их наименованием);
• сборочными чертежами;
• руководством по эксплуатации;
• коммерческим каталогом от изготовителя.

Не нужно оформлять сертификат, если запчасти предназначены для установки на технику:

• колесный транспорт со скоростью передвижения в пределах 25 км/ч;
• машины, используемые только для участия в спортивных соревнованиях;
• специализированные ТС, не рассчитанные на использование на дорогах общего назначения;
• грузовой транспорт, выпущенный более пятидесяти лет назад, легковые автомобили, мотоциклы – свыше тридцати лет.

Перечисленные обстоятельства должны подтверждаться документально.

Необходимые документы, сроки и схемы сертификации, коды ТН ВЕД

Регламентом 018/2011 предусмотрено проведение сертификации по следующим схемам:

• 1С, 2С – для серийных изделий;
• 3С – применяется к российским и импортным изделиям без сертификата соответствия от изготовителя;
• 9С – для ограниченной партии иностранного товара;
• 10С – аналогична схеме 1С, со сроком выдачи сертификата на год;
• 11С – для серийных образцов, с возможностью подтверждения качества.

Схему проведения испытаний для получения сертификата качества на запчасти выбирают, исходя из наименования позиции по той или иной детали, ее кода по системе ТН ВЭД. К примеру, при ввозе топливного бака требуется проведение сертификации по схеме 11С, при номере кода 7611000000.

Для получения сертификата на запчасти, потребуется подготовка следующей документации:

1. Описание деталей, с их техническими характеристиками.
2. Копии технических документов, регламентирующих выпуск изделия – технических условий или ГОСТ.
3. Регистрационных документов поставщика.
4. Эксплуатационных сведений о запчастях.
5. Сертификата ИСО 9001 (при наличии).

Что такое ОТТС?

Для запчастей на импортные машины следует учесть наличие одобрения транспортного средства. А именно, что при ввозе ранее выданный сертификат на эту технику, предъявляемый в качестве обоснования отсутствия сертификации на детали, снабжался предоставлением ОТТС.

Это разрешение подтверждает, что техника соответствует российским стандартам и действует до трех лет, с последующим повторным оформлением.

Выгоды предпринимателя при наличии сертификата

Наличие сертификата на ввозимые запчасти исключает для поставщика проблемы при таможенном оформлении продукции и документально подтверждает ее качество.

Сертификат соответствия на запчасти составляют на бланке установленной формы, защищенном от подделки. Документ содержит данные по изготовителю (с указанием наименования, реквизитов), стандартам, которым соответствует деталь.

Обращаем внимание

Протокол испытаний, на который ссылается сертификат соответствия на запасные части, обязательно должен быть приложен к данному документу. Протокол составляет аккредитованная лаборатория, проводившая проверку образцов. Документ должен подтверждаться подписями руководителя этой лаборатории и печатью.

Обязательно проставляется срок, по который документ продолжает действовать, ссылки на номера протоколов сертификационных испытаний. Сертификат удостоверяется подписью эксперта, руководителя организации и печатью сертификационного органа.

Особенности сертификации запчастей для мопедов, мотоциклов, квадроциклов

Сертификация этих запчастей аналогичны к данной процедуре для деталей и другой техники, подчиняется требованиям регламента ТР ТС 018/2011.

Некоторые отличия касаются сертификации мотоциклетных шлемов. Эти элементы, без которых невозможно обойтись при управлении данными ТС, не входят в число запасных частей, а относятся к защитным средствам. Требования к их сертификации установлены регламентом ТР ТС 019/2011. Выбор схемы испытаний указан в приложении 4 к этому стандарту.

Добровольное подтверждение соответствия

Если наличие обязательного сертификата на запасные части не требуется, поставщик может получить добровольное документальное подтверждение качества продукции. Прохождение добровольной декларации ГОСТ Р даст дополнительные конкурентные преимущества.

Такая сертификация может проводиться по:

• ГОСТ 17.2.1.02-76, устанавливающим требования к выбросам моторов в атмосферу
• ГОСТ 10806-78, определяющим условия изготовления мотоциклетных двигателей и другим

Точный выбор стандарта зависит от вида производимой продукции.

Предприниматель может пройти проверку по следующим ГОСТ:

1. ГОСТ Р 51832-2001 «Двигатели внутреннего сгорания с принудительным зажиганием, работающие на бензине, и автотранспортные средства полной массой более 3,5 т, оснащенные этими двигателями. Выбросы вредных веществ. Технические требования и методы испытаний».
2. ГОСТ Р 53838-2010 «Двигатели автомобильные. Допустимые уровни шума и методы измерения».
3. ГОСТ ISO 11439-2014 «Газовые баллоны. Баллоны высокого давления для хранения на транспортном средстве природного газа как топлива. Технические условия».
4. ГОСТ 33986-2016 «Автомобильные транспортные средства. Баллоны высокого давления для компримированного природного газа, используемого в качестве моторного топлива. Технические требования и методы испытаний».
5. ГОСТ Р 52431-2005 «Автомобильные транспортные средства. Аппараты тормозных систем с гидравлическим приводом тормозов. Технические требования и методы испытаний».
6. ГОСТ Р 52452-2005 «Автомобильные транспортные средства. Трубки, шланги гидравлического и пневматического приводов тормозов. Технические требования и методы испытаний».
7. ГОСТ Р 52848-2007 «Автомобильные транспортные средства. Аппараты пневматического тормозного привода. Общие технические требования».
8. ГОСТ Р 52453-2005 «Автомобильные транспортные средства. Механизмы рулевые с гидравлическим усилителем и рулевые гидроусилители. Технические требования и методы испытаний».
9. ГОСТ Р 53817-2010 «Автомобильные транспортные средства. Гидроцилиндры телескопические одностороннего действия. Технические требования и методы испытаний».

Ответственность за отсутствие обязательных документов: уголовная и административная

В зависимости от статуса поставщика (ИП или компании), а также степени тяжести последствий нарушения, отсутствие сертификата может грозить назначением административного штрафа в сумме от 50 до 300 тысяч рублей.

Предпринимателю

Дополнительно нарушитель может получить запрет на ведение деятельности до трех месяцев. А продукция, в отношении которой выявлены нарушения, не пройдет процедуру таможенного контроля.

При выявлении факта подделки сертификата, нарушителям грозит уголовная ответственность — до двух лет лишения свободы.

Резюмируя

В большинстве случаев наличие сертификата соответствия на запчасти является обязательным условием для ввоза их на территорию Евразийского экономического союза. Оформить обязательный сертификат не составит большого труда. К тому же такая процедура обойдется предпринимателю намного выгоднее возможных убытков, если необходимые документы не подготовить, в соответствии с требованиями действующих регламентов.

Ответы на часто задаваемые вопросы