Зимние изменения регламентов использования транспорта. Требования к автомобилю

Чтобы продавать или импортироватб грузовые и легковых автомобили на территориях Евразийского экономического союза нужно пройти подтверждение по ТР ЕАЭС 018/2011 «О безопасности транспортных средств». Регламент утвержден решением № 877 ЕЭК от 09.12.2011 года и модифицирован, для актуализации текущим требованиям и технологическому развитию машин, 21.06.2019 г., документом № 66 комиссии.

Редакция текста нормативов, произведенная решением № 29 совета ЕЭК от 16.02.2019 устанавливает правила использования транспорта категорий N1 и M1 в зимний период, с декабря, текущего по февраль следующего года.

В положениях регламента непосредственно указывается, что легковые автомобили с числом посадочных мест пассажиров менее 9 и в грузовых, предназначенных для транспортировки до 3,5 тонн, обязательна смена резины на соответствующую сезону.

При этом для каждой из осей должны быть установлены протекторы с глубиной не менее 4 мм и быть единообразными по модельному ряду. Найти это уточнение, для получения более полной информации, можно в п.5.5, приложения № 8 настоящего документа.

Последняя редакция регламента вводит дополнительную категорию экологических норм для автомобиля. Ранее на территории стран ЕАЭС существовало разделение выбросов двигателей грузовиков, автобусов, троллейбусов, а также легковых машин только до стандарта Евро-5.

Соответственно, получить ПТС на автомобиль, согласно принятым в Европе и с разрешенным для использования на территории ЕС уровнем выбросов в рамках Евро-6, было невозможно.

Теперь экологические требования наиболее полно соответствуют правилам ООН № 83-06 и № 49-07, что автоматически допускает движения автотранспорта любой категории по дорогам Европы с паспортом, подтверждающим их безопасность для окружающей среды, согласно принятых ограничений в ЕС.

Изменения ТР ЕАЭС внесены в непосредственно в текст приложения 1 таблицы 3, в которой перечислены уровни экологических классов выброса двигателя машины и касаются категорий транспорта N1-3 (грузовых) и M1-3 (пассажирских).

Совет

Если двигатель автомобиля позволяет, то нужно в обязательном порядке пройти переосвидетельствование машины на получение ПТС в ГАИ с допусками нового вида. Это позволит использовать транспорт не только в ЕАЭС, но и выезжать за его пределы. Для получения дополнительного преимущества среди конкурентов - можно пройти добровольную сертификацию ГОСТ Р.

Дополнительно текст регламента, решением № 66, модифицирован по разделу IV – требованиям безопасности, в пп.19. Теперь запрет на обращение машин с правым рулем любого класса касается не только республик Беларусь и Казахстан, но и распространяется на Армению.

Что до новых правил, вводимых в России и ЕАЭС для автомобилей, перемещающихся по дорогам союза, – то теперь с 1 декабря требуется наличие в салоне легкодоступного огнетушителя с не сорванной пломбой, емкостью от 1 литра, и с действующим сроком годности.

Штрафы или другие санкции в отношении водителей, нарушающих ПДД будут продолжать производится в рамках, установленных КоАП, для предыдущей редакции.

Изменения в технический регламент касающиеся потенциально опасных механизмов, к которым относятся также грузовые и пассажирские автомобили, необходимы.