Внесение поправок в ТР ЕАЭС о легковых автомобилях и грузовиках
Без получения подтверждающих бумаг (СС, ДС для ТР ТС) эксплуатация, а уж тем более продажа машин – невозможна.
Для колесных автотранспортных средств, комиссия представителей Евразийского экономического союза приняла к действию изменения в документе ТР ТС 018\2011 «О безопасности колесных транспортных средств», который непосредственно регламентирует использование и продажу различной техники с двигателями внутреннего сгорания. Чтобы проводить названные действия - нужно оформить подтверждение соответствия товара по ТР ЕАЭС 018/2011.
Нормативные документы
Технические регламенты Таможенного союза по безопасности (ТР ТС) постоянно модифицируются и документ 018\2011, не исключение. Изначально реглаент принят 9 декабря 2011 года, решением ЕЭК №877.
Сейчас действует редакция от 16 февраля 2018 года, но с декабря 2019 года, когда назначена дата вступления в силу, будут внесены очередные изменения, которые приняты решением коллегии совета ЕЭК №66 от 21.06.2019.
Собственно, вот их список:
- На территории стран Евразийского экономического союза больше нельзя производить автомобили с правым рулем.
- Расширены нормативы выброса для газовых, дизельных и бензиновых двигателей машин разных классов для приведения их в соответствие с международными стандартами ООН, закрепленных в правилах №49 от 03.02.08 и №83 от 27.02.04(в ред.22.01.15), принятых совместными комиссиями ЕЭК и представителей европейских организаций.
Совет
Регламент не действует на некоторые типы автотранспорта. Чтобы оформить сертификат по ТР ЕАЭС 018/2011- лучше обратиться в Центр сертификации.
Что касается самих проверок на соответствие нормам, в ЕАЭС и России, контроль за автотранспортом проводится по ГОСТ 33670\2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия».
Указания по его использованию находятся в ТР ТС 032\2013. Этот документ непосредственно связан с ТР ТС 018\2011.
Модификации касаются названого ГОСТ – срок начала его применения перенесен на 1 год, и вступит он в силу с 1 июля 2020 года. Приняты изменения решением ЕЭК №98 от 14 июня 2019.
На чем основана статья
Типовая практика
Колесные транспортные средства и их компоненты допускают к обращению после подтверждения соответствия требованиям ТР ТС 018/2011.
Для компонентов транспортных средств применяют обязательную сертификацию или декларирование в зависимости от вида компонента и схемы оценки соответствия.
Для единичных транспортных средств обычно оформляют СБКТС, а сведения о выданных документах проверяют через соответствующие реестры.
Постановление Правительства РФ в материале не указано, поэтому проверка прекращения его действия не применяется.
Реестры
- Единый реестр выданных сертификатов соответствия и зарегистрированных деклараций о соответствии Росаккредитации
- Национальные сегменты реестров ОТТС, ОТШ и СБКТС
- Реестр свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства
Формы подтверждения соответствия (типы документов)
Регламенты и документы
-
ТР ТС 018/2011
О безопасности колесных транспортных средств
Справочник типов продукции
-
Автокомпоненты, шины, ГСМ, транспортные компоненты
Статьи и инструкции по сертификации запасных частей, шин и горюче-смазочных материалов. Порядок оформления документов, требования ТР ТС 018/2011 и ТР ТС 030/2012.
Информационный дисклеймер
Информация в настоящем материале представлена в ознакомительных целях и отражает обобщённую экспертную позицию автора на дату публикации. Материал не является юридической, технической или иной профессиональной консультацией, официальным заключением, гарантией результата либо публичной офертой. Применимость требований, схем подтверждения соответствия и перечня необходимых документов определяется индивидуально с учётом характеристик продукции, области применения, кодов ТН ВЭД/ОКПД 2 и актуальных нормативных требований.
Для получения точной консультации и оформления разрешительной документации рекомендуем обратиться к специалистам центра сертификации продукции VIPTEST.
Комментарии (15)