Сертификация по частям агрегатов автомобилей в ЕАЭС
Содержание
Автомобильная индустрия любой страны зависит от запасных частей для агрегатов транспортных средств. Речь идет не только о тех моментах, когда идет сборка машины, но и о последующей ее эксплуатации.
Независимо от качества изначального оборудования или производителя – все равно постоянно нужно иметь, как расходные материалы (специализированные фильтры, предохранители, тормозные колодки и прочее), так и на случай поломки – запасные части.
В Евразийском экономическом союзе подобными подтверждающими бумагами служат – сертификат или декларация соответствия техническим регламентам.
Для автомобилей в частности и автотранспорта в общем, это ТР ТС 018\2011 «О безопасности колесных транспортных средств» от 9.12.11 года, утвержденный к действию ЕЭК, решением №877, в редакции от 21.06.19 года, принятым по документу №66. Чтобы свободно торговать автомобильными компонентами - нужно получить подтверждение соответствия по ТР ЕАЭС 018/2011.
Кроме того, каждые 4 года необходимо обновлять разрешительные бумаги – это срок их действия. Что касается вопроса – всегда ли необходимо оформлять сертификат или декларацию по ТР ТС – нет. Если запасные части идут на сборочный конвейер автомобилей – эти бумаги не нужны (п.3 примечаний к перечню, описанный в приложении №10 к ТР ТС 018\2011).
Кроме того, бывшие в употреблении или после ремонта запчасти (за исключением шин), также не подлежат подтверждению безопасности (ст.5, п.84, этого ТР ТС).
Сертификация
Есть добровольная и обязательная сертификация. Главное различие в том, что есть компоненты агрегатов автомобиля, которые желательно сертифицировать, а есть – которые обязательно. Опять же, для некоторых видов запасных частей есть возможность получить декларацию соответствия, которая оформляется проще сертификата (и быстрее).
Единственное отличие этих документов – за предоставленные данных при ДС отвечает заявитель, а для СС ТР ТС – организация выдавшая сертификат. Соответственно – в случае сертификата проверки более дотошные, включая испытания оборудования в аккредитованных лабораториях (при необходимости).
В случае декларации – информацию предоставляет сама организация, заказчик документа.
Кроме того, сертификация соответствия по ТР ТС 018\2011 может производится по разным схемам, уточнить – какая необходима в конкретном случае, лучше всего в Ростехнадзоре или сертификационном центре.
Совет
Обращаться в контролирующие организации просто необходимо. Может случится так, что для конечного продавца вообще не нужна никакие подтверждающие документы
Основные:
Действия | Схема | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
1С | 2С | 3С | 9С | 10С | 11С | |
Тестирование образцов | да | да | да | Информация от заказчика сертификата | да | да |
Оценочные действия по производству | да | ISO | нет | нет | да | нет |
Постоянный контроль производственных мощностей | да | да | нет | нет | нет | да |
Партия или серия | Серия | Серия | Партия | Малая партия | Серия | Серия |
Компоненты автотранспорта, по которым необходима сертификация
Автомобильное оборудование | ОС* | Схема сертификации | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1С | 2С | 3С | 9С | 10С | 11С | ||
Дизельные и искровые моторы | + | ||||||
Моторы и их компоненты, работающие на природном газе | + | + | |||||
Нейтрализаторы, подавители звука выхлопа | + | + | |||||
Баки для горючего, их вводное отверстие и заглушки горловины | + | ||||||
Тормозные накладки и колодки | + | + | |||||
Все что относится к гидравлики тормозной системы | + | + | |||||
Шланги, используемые для гидроусилителей руля, сцепления или тормоза, различные связанные агрегаты, пневмокамеры, компрессоры | + | + | |||||
Механизм тормозной системы в комплекте | + | + | |||||
Механические детали, используемые для тормозной системы (например, тросики в комплекте), диски, барабаны | + | + | |||||
Части оборудования для управления положением передних колес (рулевая колонка, усилители поворота, шарниры) | + | + | |||||
Мотоциклетные рули | + | + | |||||
Автомобильное колесо | + | + | |||||
Пневматические шины для автомобилей, мотоциклов или мопедов, включая побывавшие в ремонте | + | + | + | ||||
Временно использующиеся пневматические шины (для запасного колеса) | + | + | |||||
Кузовные сцепки для присоединения прицепа или аварийных ситуаций | + | + | |||||
Части гидравлической системы для опрокидывания кузова или кабины | + | + | |||||
Шланг гидроусилителя или опрокидывателей кузова | + | + | |||||
Бампер или дуга защиты на мотоцикле | + | ||||||
Боковые и находящиеся сзади блокировщики удара для грузового транспорта и его прицепа | + | + | |||||
Сиденья водителя и пассажира, подголовники, ремни для обеспечения безопасности | + | + | + | ||||
Аварийные, гасящие удар подушки, детские кресла | + | + | + | ||||
Зеркала и обзорное стекло | + | + | + | ||||
Устройства очищающие стекла и фары, запчасти к ним | + | ||||||
Фары (всех видов), их части, подсветка номеров, габариты, поворотники, клаксоны, включая мотоциклетные | + | + | + | ||||
Задние огни для медленно движущегося транспорта | + | ||||||
Светоотражатели | + | + | + | ||||
Знак аварийной стоянки | + | + | |||||
Аккумуляторы | + | ||||||
Проводка | + | ||||||
Проводка зажигания | + | + | |||||
Датчики и их индикаторы на панели | + | ||||||
Поршень, его камера, турбины, система газораспределения, вкладыш, шатун | + | ||||||
Инжекторные системы | + | + | |||||
Фильтры (всех видов) | + | + | |||||
Система топливного распределения мотора (включая насос, форсунки) | + | + | |||||
Охладительная система, датчики температуры (включая насосы) | + | + | |||||
Система сцепления автомобиля, коробка и передаточный механизм скоростей | + | + | |||||
Мост (включая ведущий), полуось | + | ||||||
Рессора, амортизаторы, прочие относящиеся к стабилизаторам подвески | + | ||||||
Колпачки, грузики балансиров, элемент крепления колеса | + | + | |||||
Вся электрика зажигания | + | + | |||||
Электродвигатели – части компонентов, генератор(ы), выпрямитель, свечи зажигания, стартер и его компоненты, коммутатор, прочая электроника транспортного средства | + | ||||||
Декоративные элементы кузова | + | ||||||
Ручки, петли, замки, кнопки открытия | + | + | |||||
Резиновые детали солона и корпуса | + | ||||||
Уплотнители оборудования (газового, бензинового, дизельного) | + | ||||||
Муфты сцепления, ступицы, подшипники | + | ||||||
Системы температурного баланса воздуха в салоне | + | ||||||
Системы климат-контроля | + | + | |||||
Домкратное оборудование | + | + | |||||
Цепи и натяжные устройства для них | + | ||||||
ГРМ, ремни вентилятора | + | ||||||
Мембраны и диафрагмы | + | ||||||
Шлем мотоциклетный | + | + | + | ||||
Багажник и перегородки к нему, элементы отделки внутренних поверхностей салона и покрытия сидений, антенны, колесные разбрызгиватели | + | + | |||||
Передние фары переменной яркости | + | + | + | ||||
Шипы | + | + | |||||
GPS, Глонасс | + | ||||||
Сигнализаторы службам спасения | + |
ОС*—обязательная сертификация
Декларация
Совет
Для создания условий прождвижения товара на територии ЕАЭС рекомендуют пройти добровольную сертификацию ГОСТ Р.
Так же, как и для сертификата, для декларации соответствия ТР ТС есть схемы поведения процедуры в разрезе автомобильного оборудования:
Действия | Схема | ||||
---|---|---|---|---|---|
1Д | 3Д | 4Д | 6Д | 7Д | |
Тестирование проводит | Информация заказчика декларации | Лабораторные исследования | Лабораторные исследования | Лабораторные исследования | Информация заказчика декларации |
Контроль производственных мощностей | нет | нет | нет | да | да |
Объемы поставок | Серия | Серия | Партии | Партии при наличии сертификата менеджмента | Партии при наличии сертификата менеджмента |
К сожалению, декларацию выдают не на все виды комплектующих. Получить ее можно только по:
Автомобильное оборудование | ОС* | Серия | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1Д | 3Д | 4Д | 6Д | 7Д | |||
Баки для горючего, их вводное отверстие и заглушки горловины | + | ||||||
Временно использующиеся пневматические шины (для запасного колеса) | + | + | |||||
Части гидравлической системы для запрокидывания кузова или кабины | + | ||||||
Бампер или дуга защиты на мотоцикле | + | ||||||
Устройства очищающие стекла и фары, запчасти к ним | + | ||||||
Задние огни для медленно движущегося транспорта | + | ||||||
Задние огни для медленно движущегося транспорта | + | ||||||
Знак аварийной стоянки | + | + | |||||
Аккумуляторы | + | ||||||
Проводка | + | ||||||
Датчики и их индикаторы на панели | + | ||||||
Электродвигатели – части компонентов, генератор(ы), выпрямитель, свечи зажигания, стартер и его компоненты, коммутатор, прочая электроника транспортного средства | + | ||||||
Декоративные элементы кузова | + | ||||||
Резиновые детали солона и корпуса | + | ||||||
Уплотнители оборудования (газового, бензинового, дизельного) | + | ||||||
Муфты сцепления, ступицы, подшипники | + | ||||||
Системы температурного баланса воздуха в салоне | + | ||||||
Системы климат-контроля | + | ||||||
Цепи и натяжные устройства для них | + | ||||||
Мембраны и диафрагмы | + |
ОД*—обязательная декларация
Этапы получения документа
Собственно, можно обратится в специализированные организации, которые занимаются посредническими услугами для получения разрешающих документов, а можно непосредственно в органы, занимающиеся сертификацией. В общем, получение, хоть сертификата, хоть декларации соответствия разделяется на следующие этапы:
-
Внесение поступившей заявки от будущего получателя сертификата или декларации в специальную базу данных.
Процесс достаточно прост. Через своего представителя или лично (в случае ИП) заявитель идет в ближайшее аккредитованное отделение сертификации, в котором он и подает заявку на будущее получение СС и ДС. Вместе со служащим сертификационного отдела выбирается вид заявления (на сертификацию или декларацию), а также схему ее проведения.
К заявке заявитель прилагает учредительные документы, проектную и эксплуатационную информацию компонента автотранспортного средства. Кроме того – сведения о производителе и в случае, если делаются разрешительные документы на партию – сопроводительные бумаги к ней.
Если выбрана процедура декларативного соответствия, то в общий пакет добавляются документы протоколов испытаний, полученные в процессе проектирования и запуска в производство изделий.
-
Рассмотрение заявки и документов.
Решение о получении разрешительных документов будет готово в течение 10 дней, с момента подачи. В случае отказа – будут указаны его причины. Если сертификационная организация дает свое согласие, то будут предоставлены требования на проведения испытаний, а также заключен договор на работу по этому вопросу.
- По запросу заявитель предоставляет сертифицирующему центру образцы продукции (или партии) и документы на них, для проведения испытаний, которые выполняются аккредитованными лабораториями.
- Если все нормы объектов, на которые заказываются разрешительные документы, совпадают с регламентированными, то происходит выдача сертификата или декларации соответствия.
- Если схема сертификации подразумевает периодический инспекционный осмотр производственных мощностей, то он выполняется не реже, чем раз в год, в виде процедур, предусмотренных по выбранной схеме.



Простые шаги получения документации
Получите готовое заявление и коммерческое предложение уже сегодня.
и получите VIP обслуживание
и у вас VIP обслуживание
и получите VIP обслуживание