Сергей Тихомиров — ведущий эксперт по сертификации продукции (виртуальный отраслевой эксперт проекта)
В своих материалах я разбираю практические вопросы сертификации продукции, требования технических регламентов ЕАЭС и подходы к безопасному подтверждению соответствия продукции на рынке ЕАЭС. Публикации под моим авторством готовятся редакционной и экспертной командой компании VIPTEST на основе действующего законодательства, нормативных документов и практического опыта реализации проектов по сертификации продукции в различных отраслях.
Я рассматриваю типовые ошибки при оформлении разрешительной документации, особенности выбора процедур подтверждения соответствия, вопросы классификации продукции по кодам ТН ВЭД и практические способы снижения регуляторных рисков для производителей и импортеров.
Специализация
- Сертификация продукции по техническим регламентам ЕАЭС.
- Подтверждение соответствия и декларирование.
- Классификация продукции и определение кодов ТН ВЭД.
- Подготовка доказательной базы для оформления разрешительной документации.
- Анализ требований технических регламентов и стандартов.
- Снижение регуляторных рисков при выводе продукции на рынок.
Темы публикаций
- Пошаговые инструкции по получению сертификатов и деклараций.
- Разъяснения требований технических регламентов.
- Практика прохождения сертификационных процедур.
- Типовые ошибки производителей и импортеров.
- Изменения законодательства в сфере технического регулирования.
Экспертная база материалов
Материалы формируются редакционной и экспертной командой компании «Виптест» с использованием:
- Действующего законодательства РФ и ЕАЭС.
- Официальных разъяснений регуляторов.
- Нормативно-технических документов и стандартов.
- Практического опыта специалистов компании по сопровождению проектов сертификации.
Ответы эксперта на комментарии:
-
Марина 31 августа 2026, 11:23 # Оформление сертификата на ремни безопасности ↓если сертификат есть, а маркировки ЕАС на изделии нет — пропустят на таможне?ответить
-
Нет. Отсутствие корректной маркировки приравнивается к отсутствию сертификации: запрет на ввоз и реализацию, штрафы, конфискация партии и отказ в регистрации транспортного средства.
-
-
для серийного выпуска и разовой партии какие схемы сертификации выбирают
-
Для серийного производства применяются схемы 1с, 2с и 11с. Для подтверждения соответствия отдельной партии — схемы 3с и 9с.
-
-
доков сколько нужно на старте чтобы не стопнули процесс?
-
Заявка; ОГРН и ИНН; договор поставки (для импорта); ТУ, чертежи, каталоги с кодами; инструкция по монтажу/применению; имеющиеся отчёты об испытаниях от производителя.
-
-
какие именно узлы из тормозов/рулевого/трансмиссии точно требуют сертификат
-
Обязательны: тормозные колодки, диски, цилиндры; рулевые тяги, рейки, насосы; детали каркасов безопасности; ведущие мосты, карданные валы, диски сцепления (для отдельных схем).
-
-
Если во время сертификации будут сложности вы сможете помочь, чтобы точно получить сертификат?
-
Лида, спасибо за вопрос. Конечно! Наши специалисты сопровождают вас на каждом этапе: от подготовки пакета документов до получения сертификата.
-
-
-
Дмитрий, спасибо за вопрос. Главный риск — это ошибки в документах или брак в образцах. Они могут затянуть процесс сертификации на некоторое время.
-
-
Какие документы мне нужно подготовить для начала процесса?
-
Ольга, спасибо за вопрос. Список документов зависит от типа продукции и требуемой сертификации. Наши специалисты могут подсказать более подробно, чтобы предоставить вам точный список. Консультация — бесплатная.
-
-
Как вы можете гарантировать, что мои документы не будут аннулированы? Сейчас многие сталкиваются с этой проблемой.
-
Марина, спасибо за вопрос. Понимаю ваше беспокойство, уверяю, наш опыт и строгий отбор аккредитованных органов и лабораторий позволяют нам минимизировать риски аннуляции. Мы тщательно следим за всеми изменениями в законодательстве и стандартах, чтобы ваши документы всегда были актуальными и надежными.
-
-
16 июля 2026, 22:25 # Сертификация тестомесильных машин: пошаговый гид для производителей и поставщиков ↓моя тестомесилка точно подпадает под обязательную сертификацию или можно обойтись?
-
Да, для тестомесильных машин установлена обязательная процедура оценки соответствия. Ввод такой техники в оборот на территории ЕАЭС допускается только после получения соответствующих документов.
-
-
Везу спортивные четырёхточечные ремни из Китая — какие протоколы у производителя запросить?
-
Запросите у производителя протоколы динамических краш‑тестов. Обычные испытания по Правилам ООН № 16 не всегда учитывают особенности четырёхточечных ремней; для них обязательны дополнительные испытания.
-
